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      本文針對(duì)廣州南站邊接線南段采用裝配式施工的橋梁模板柱墩，根據(jù)其自身橋梁模板柱墩的特點(diǎn)，從橋梁模板柱墩的吊裝，到現(xiàn)場(chǎng)具體的拼裝和套筒注漿連接等關(guān)鍵施工工藝進(jìn)行了總結(jié)與分析。如此，可為裝配式施工藝的完善以及今后類似工程施工提供經(jīng)驗(yàn)與借鑒。

      廣州南站連接線南段工程第二標(biāo)段，本標(biāo)段里程號(hào)為K3+935.927K9+582.7，在本標(biāo)段包含里程范圍內(nèi)的道路路面與附屬設(shè)施;大石水道主橋北側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)主梁與附屬工程;大石水道主橋含橋面瀝青鋪裝與伸縮縫裝置、人行道與附屬設(shè)施、橋面防撞護(hù)欄與橋面排水設(shè)施;大石水道主橋南側(cè)引橋橋梁模板柱墩、蓋梁、上部結(jié)構(gòu)及附屬工程，其中橋梁模板柱墩、蓋梁部分采用預(yù)制拼裝施工工藝等。

      本工程部分橋梁模板柱墩與蓋梁采用預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)，預(yù)制橋梁模板柱墩與承臺(tái)通過(guò)鋼套筒連接，預(yù)制蓋梁與預(yù)制橋梁模板柱墩通過(guò)鋼套筒或增強(qiáng)型金屬波紋管連接。連接前需在承臺(tái)或橋梁模板柱墩頂鋪設(shè)2 cm厚高強(qiáng)無(wú)收縮砂漿墊層，連接后還需采用高強(qiáng)無(wú)收縮水泥灌漿料對(duì)鋼套筒或增強(qiáng)型金屬波紋管進(jìn)行灌漿固結(jié)。

      預(yù)制橋梁模板柱墩均為方柱，尺寸有5種，分別是1.6 mx1.6 m型預(yù)制橋梁模板柱墩44根、1.8 mx1.8 m型預(yù)制橋梁模板柱墩14根、2.0 mx2.0 m型預(yù)制橋梁模板柱墩2根、2.4 mx1.6 m型預(yù)制橋梁模板柱墩102根、2.6 mx1.6 m型預(yù)制橋梁模板柱墩20根，一共182根，最大吊重124.2 t為主線右幅121軸。http://www.97eess.com/